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En Argentina, el Proyecto de Seguridad Vial (ejercicios 2010-16) se focalizó en contribuir a reducir las lesiones y muertes en las rutas viales mediante el fortalecimiento institucional, la mejora en la capacidad de gestión para la seguridad de los caminos y la disminución de accidentes de tránsito en corredores piloto seleccionados.
Zácharge mencionó el ejemplo de la Ciudad de México, donde un trabajador poco calificado tarda aproximadamente entre dos y tres horas en llegar a su trabajo (i) en el centro de la ciudad donde se localizan la mayoría de empleos formales. De hecho, en México, el 50 % de la fuerza laboral urbana y el 70 % de los establecimientos empresariales son informales. El empleo informal genera que muchos trabajadores se encuentren en desventaja debido a la menor seguridad laboral, el menor acceso a los servicios y los salarios más bajos.
La infraestructura de transporte conecta a las personas con los lugares de trabajo, los establecimientos educativos y los servicios de salud, y permite la distribución de bienes y servicios a través del mundo.
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